為統一本會計程車駕駛員收入報酬證明之開立標準、佐證要件及審查原則，杜絕文件填載疏漏與不實情事，保障會員權益、穩定審查作業秩序，依本會審查權責訂定本規範。

一、依主管機關 115 年 6 月 9 日保費職字第 11513373160 號、115 年 6 月 18 日保費職字第 11513404500 號函釋辦理。

二、依 115 年度行政函示及第 13 屆第 2 次理事會決議，無一定雇主及自營作業者收入證明無制式格式，工會得自主訂定證明記載事項經理事會通過後實施。車隊開立不實文書之刑責與民事責任，由實際開立人自行負責。

一、本規範適用於本會所屬計程車駕駛會員，申請資格審查、各項補助、勞保作業、權益申覆等所需之車隊及支出證明審查作業。

二、計程車真實所得之審查，依據《113 年度桃園市計程車營運情形調查計畫 期末報告》所載之駕駛人營運個人淨收入（司機薪資）占營業總收入比例（62.06%）為核算基準。按核定之區間總營收乘以 62.06% 計算駕駛個人營運淨所得，作為真實所得之審查認定標準。

三、無一定僱主之營運必要費用，應依會員服務之性質（如多元平台強制投保項目等）及於本職業工會提高投保級距衍生之勞健保費用予以扣除，不得列為所得之一部分。

駕駛員之區間總營收，依其執業型態分別採認如下：

• 黃色計程車（跳表）：因包含巡迴攬客、路招與排班等現場現金收入，不完全計入車隊報表，一律以計程車計費器（跳表機）列印之近 3 個月報表正本（含總營收、總趟次、里程）為唯一法定採認依據。
• 多元計程車（APP派遣）：全數由平台 APP 派遣接單，交易紀錄與金額 100% 電子化留痕，一律以多元派遣平台（如 Uber 等）近 3 個月官方營收報表 / 明細帳單為唯一法定採認依據。

車隊開立證明文件，須完整記載下列事項，缺漏或填載不全者不予採認：

• 駕駛員資訊：姓名、身分證字號、執業車號、營運型態（靠行/承包/排班/自營）、實際執業期間、證明開立用途。
• 機構資訊：所屬車隊及車行之全名、統一編號、負責人姓名、聯絡電話。
• 文件資訊：開立日期、逐年專屬流水編號（檔案編號），以供追溯查核。

一、證明須明確載明核算區間起訖年月（禁止使用「長期收入」「平均收入」等模糊敘述），並標註給付方式（銀行轉帳、現金、混合給付）。

二、收支數據應詳實拆分，不得以總營收直接作為所得認定，統一以真實個人營業淨所得為審查基準。

一、證明文件須載明不實文書法律責任聲明，由開立單位及申請人承擔對應刑事偽造文書與民事賠償責任。

二、文件須經駕駛員本人親簽，並經車隊/車行負責人親簽與蓋公司正式登記印章，始為有效。未完成簽用印程序者不予審查。

總營收之 37.94% 已綜合涵蓋車行與車隊之基礎營運成本（折舊、維修、一般行費、油耗等），無須另行逐項列算。本會僅針對未納入 37.94% 內、需另行扣除之獨立項目進行審查：

• 多元平台強制投保費用（依服務性質扣除）：適用多元計程車（如 Uber），平台強制要求且高於法定標準之保費，包含乘客體傷責任險（最高 500 萬保額）及第三人責任險（體傷/財損）。凡由駕駛員自行負擔者，須檢附商業車險保單影本及駕駛員自行繳費收據（或平台/車隊帳單明細）。
• 職業工會勞健保費用（獨立營運扣除額，全型態通用）：無一定僱主增加之保費支出，包含提高投保級距衍生之本人勞健保費及調薪補繳差額與眷屬投保健保費。依法不得列為所得，須檢附工會調整核定證明及當期繳費收據。

• 黃色計程車：計費器近 3 個月列印報表正本 ＋ 職業工會保費收據與調薪證明 ＋ 存摺影本。
• 多元計程車：平台近 3 個月營收明細 ＋ 多元強制險保單與扣款憑證 ＋ 職業工會保費收據與調薪證明 ＋ 存摺影本。

有下列情形之一者，不予採認並駁回申請：法定記載事項缺漏；未提供計費器報表或平台帳單；數據矛盾或虛偽登載；未依 62.06% 比例核算；未扣除多元平台強制保費或工會保費者。

車隊、車行開立不實、造假證明文件，由開立承辦人及負責人自行負擔刑責及民事賠償責任。會員檢附資料不實者，由本人自行負責。

審查通過案件須完整留存相關資料建檔保存至少 5 年，並行文勞動部勞工保險局以備查核。

本規範經理事會決議通過，自公告發布日施行。未盡事宜由本會理事會統一解釋。

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